リアサス交換

年始恒例の風邪をひき
しかも、寒風ふくなか
K-Proのリアサス交換などやってみる・・・
設計体重よりちょっと重いおいらとしては
ノーマルサスはバネも減衰も全然弱い

オーリンズやらキタコなど
いろんな所で出てますが
コストとこの先を考えて
選んだのは武川のリアサス

ノーマルの付いている状態

赤いスプリングが特徴的です

取り外したノーマルと武川製を並べてみる

ぱっと見は武川製の方がシリンダーが一回り太い
体重をかけて押してみても
どちらもびくともしない
違いがあるのだろうか？

無事付きました

スプリングの色が同じ赤で
ぱっと見はノーマルちっく
跨がってみると・・・
ノーマルよりバネが弱く感じる？？？
車体も立ち気味でバネが効いてないと考えられる
ノーマル近くになるようにプリロードをかけて
再び跨がってみるとちょっといい感じ
暗くなってしまったので
試走が出来なったのが残念ですが
いいと思いたい

次のお休みが楽しみです